全国出口到越南海运/越南空运/越南陆运等越南全境双清到门专线，作为越南专线物流公司，东浩了解到越南北部面临全天候缺电风险，近日也有接到很多要运发电机到越南的物流咨询。

作为越南专线物流公司，东浩根据越媒报道了解到：2023年6月7日下午，工贸部向记者通报了供电情况。电力监管局（工业和贸易部）主任 Tran Viet Hoa 先生表示，越南北部面临全天候缺电的风险。

关于缺电、停电的原因，Tran Viet Hoa 说，由于炎热的阳光和干旱，北方的两个主要电力来源（水电站和火电厂）都遇到了困难--湖泊水位下降，许多机械设备出现故障。

因此越南电力部门必须削减用电量，在最热的时候减少高达30%的用电需求，而通常北方每天平均减少6-10%的电力产量，这取决于天气情况。

据了解，截止2023年6月6日，越南北部大部分大型水电站水库已达到死水位，特别是莱洲和山罗两座水电站水库已跌破死水位。只有和平水电站水库湖中有水，可维持发电至6月12日至13日。上述北部水电的总未动用容量将达到 5,000 兆瓦，当和平水电站水库也跌至死水位时，可能高达 7,000 兆瓦的总未动用容量。

因此截至2023年6月6日，水电站可用容量仅为3110兆瓦，仅达到装机容量的23.7%。

在近一段时间以来，在有关单位的努力下，火电厂的煤炭供应得到了保障。燃煤电厂有足够的燃料以高动员能力运行。但由于天气炎热、气温高，机组长期以最大容量运行，导致设备出现问题。

由此可见，虽然发电的煤燃料来源已经提供了相对保障，但截至2023年6月6日，北方燃煤火电仅能动员11934兆瓦，占总装机容量的76.6%。

同时，通过中北部500kV输电线路从中部向北部传输电力的能力始终处于高限（最大限制为2,500-2,700兆瓦），导致潜在的故障风险。

北方所有能源（包括进口电力）的可用容量为 17,500-17,900 兆瓦，约占总容量的 59.2% 。在未来炎热的日子里，目前的需求约为20,000兆瓦，炎热天气可达到23,500-24,000兆瓦。由此推算，北方电力系统将缺电约4350兆瓦，每天缺电量3090万瓦，最高一天可达5080万瓦。

越南商务部（EVN）负责人Nguyen Quoc Dung先生具体谈到电力供应的优先次序时说，重要电力用户的优先次序是由各省市人民委员会批准的。优先考虑重要的政治以及该地区的社交活动和其他活动。其次，将根据当地情况，客户是个人、贸易服务企业、生产清洁水、食品等必需品；生产企业在产品链上处于领先地位，使用大量劳动力的生产设施也优先使用电力。所有这些计划都将报告给人民委员会省市及工贸厅督促落实。

越南电力公司总经理向居民及企业道歉说：“越南电力公司希望商业客户和人民能够谅解和共同度过这一困难局面。”

由于越南供电问题无法尽快有效解决，很多企业已经在考虑自助发电的备用方案，东浩物流作为越南专线物流服务，近日已接到多个咨询发电机到越南物流的咨询。

如果贵司也有购买发电机到越南的想法，欢迎前来咨询越南物流运费，我司将根据贵司实际需求提供最佳越南专线物流方案。

出口到越南海运/越南空运/越南陆运等越南全境DDU、DDP双清到门专线物流咨询电话：Jacky  13066188115