英国/荷兰/德国/比利时/瑞典等欧洲国家空运/海运/卡车/铁路运输都是东浩物流主要业务范围,最新资讯了解到罢工蔓延欧洲,英国/荷兰/德国/比利时等海陆空铁运全部影响严重。

据相关英国媒体了解到，英国铁路系统员工决定在2022年6月21日、23日及25日举行罢工，以争取改善工作条件。这也是30年来规模最大的铁路罢工。此次罢工是劳资双方围绕加薪的争议引起的。

工会方面要求加薪7%，但铁路公司表示只能加薪3%。英国铁路、海事和运输工会威胁说，本次铁路大罢工可能持续6个月，由此英国空运/海运尤其是铁路运输时效将会受到重大影响！

据了解相关工会负责人表示，自2010年起许多人并没有得到“恰当的”工资上涨。还称，英国很多地区缺乏相应的权力、组织能力和足够的资金去应对雇主不断压低工资，所以英国的工人阶级逐年变穷，而富人愈发富有。

根据相关的公告，在没有罢工行动的时间里，全球最大船东MSK在英国内陆的铁路业务将正常运行。在罢工日，尽管该公司的许多班次将被取消，但仍有一些班次继续运营，以维持货物运输。MSK还提醒客户，受罢工影响，英国铁路运输可能有意外中断的风险。

除英国罢工外，欧洲多年都在爆发罢工潮

西班牙运输卡车司机和个体户运输司机的“道路运输捍卫平台”将在6月26日举行大会，以决定是否继续罢工。此前的全国中小卡车司机大罢工以抗议油价上升为由举行罢工，维持了一个月，导致西班牙出现供应短缺危机。

德国的五大港口的港口工人在夜班期间发起了四小时的“警告性罢工”（warning strike），以声援正在进行的码头工会和港口运营商的劳资谈判！近日，工会与港口运营商的第一轮谈判以失败告终，形势变得更加严峻。

欧洲最大港口之一的安特卫普-布鲁日港(Port of Antwerp-Bruges)再次发生罢工，而此时比利时的港口设施正遭遇不合时宜的严重拥堵。比利时许多工会计划于再次举行全国罢工，要求提高工资、加强对话和公共部门投资。

除欧洲主要国家工人罢工外，另一大主要港口荷兰的鹿特丹港未交付货物的积压情况也日益严重。这迫使海运公司优先考虑发运满载货物的集装箱，导致亚洲出口商至关重要的空集装箱，正被大量困在这个出口枢纽中。

荷兰鹿特丹港的相关负责人表示，由于远洋船只时间表不再准时以及进口集装箱驻留时间延长，过去几个月鹿特丹港的堆场密度一直非常高。这种情况已导致码头在某些情况下不得不将空集装箱转移到仓库，以降低堆场的拥堵。

东浩物流温馨提示：欧洲正在遭遇严重延误，直接影响中国始往欧洲的船期以及靠泊等待时间，这种情况意味着所有北欧主要港口的船只等待时间将更长。今年4、5月份从欧洲到亚洲的船只中，约有60%的船只遭遇了延误，截至2022年6月17日，鹿特丹港外有13艘船只等待泊位。一边是爆满的堆场码头，一边是为薪资待遇抗议准备罢工的码头/铁路/运输工人，双重打击之下，船期和交货时长或将进一步延误。

各位客户朋友发货前请务必与沟外客户沟通提前告知有可能的延误情况，以免延误交付造成不必要的损失。

如有着急的货物，空运是一个不错的选择，目前东浩物流中国及香港起飞到英国空运/德国空运/荷兰、西班牙、瑞典等主要机场国际空运时效稳定，价格优惠，如有需求，欢迎来电咨询。

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