东浩物流作为美国海运庄家，专业美国亚马逊FBA头程海运/美国集装箱海运/美国散货拼柜等，美森快船一直都是主力配合船东之一，了解到由于中美货量下降原因，美国海运美森快船取消中国到加州(CCX)服务，最后一次航行已结束。

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东浩物流作为美国海运货代，了解到中美海运跨太平洋航线现货量暴减，运价暴跌等影响，在美国上市的船公司美森轮船(Matson)在旺季前关闭了其中国-加州快线(CCX)美森快船服务，这是一项提供直达奥克兰港的加急服务。

就在上个月的第二季度财报电话会议上，美森首席执行官Matt Cox对该服务表示乐观态度，称需求“仍然稳定”。美森于2021年第三季度推出了这项服务。

他表示，美森预计CCX服务的运营将“持续到10月份的旺季”，并乐观地认为，需求将足以让这一服务“持续到2023年”。

“我们仍然相信，因为我们具有差异化和快速的海运服务，我们的中国航运服务运价将高于疫情前的运价水平，并远高于上海集装箱运价指数(SCFI)。”Matson当时表示。

Matt Cox向投资者和分析师表示，运费正在“有序地”下降，“没有断崖式下跌”，且该公司预计将出现一个“温和的旺季”。

但据Alphaliner称，CCX服务的最后一次航行，由2890TEU的集装箱“Manukai”执行，于9月20日抵达长滩港，现在该服务已经暂停。取消的CCX服务的靠港顺序为：宁波-上海-奥克兰-长滩-火奴鲁鲁-宁波。

美森海运快船目前是亚马逊跨境卖家们最喜欢的海运服务之一，尤其在旺季能够保证时效要求，是中国到美国海运最快的海运船公司。目前美森取消的CCX航线仅是加班船服务，目前大多客户使用的正班限时达快船服务并不受影响。