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在受疫情、通胀、罢工、需求疲软等全球大环境影响下，物流供应链大乱，市场主要航线运价一路下行，集运市场旺季遇冷，接下来航运市场充满了变数。

东浩物流作为美国海空运货代，了解到当前市场混乱！美国海运西部运费杀价抢货运价失守2000美元！十一长假期间集运市场上演冰火两重天，美西线杀价抢货运价失守2000美元，欧洲线却因为英国两大港罢工而造成塞港，开始额外加收买舱费。

有业界人士表示，近期美西线货量减少30%或以上，恰逢集运公司新船投入增加运力，供过于求形势严峻，市场迅速反转，从卖方市场进入买方市场。为了抢货，9月底10月初中国至美西每FEU现货运价已经跌破2000美元。

美国海运美西线市场情况相当混乱，已经有船公司为直客提供1700美元/FEU的运价，现货市场三大联盟船舶运价1950美元，非联盟船舶运价更跌至1800-1900美元。

据了解，三大海运联盟的船公司大多都部署万箱船经营美西线，因此在目前运价水平下仍有利可图，但填舱压力也大，装载率约70-90%。这些集运公司或因不愿牺牲空舱率，或为了保持市占率、维持客户关系，加入杀价行列。